2019 BETA EVO FACTORYの詳細

Evo FactoryMY2019 はレーシングマシンとしてのキャラクターを持ち、最高のレースシーズンに取り組もうとしているトライアルライダーの為に特別なコンポーネントで構成されています。イタリアで唯一のトライアルバイクメーカーであり、マーケットリーダーであるベータは最先端のシャーシセットアップと共に、楽しい要素を損なうことなく高性能で明確な「レーシング」キャラクターを備えたエンジンを提供します。

EVO2T FACTORY

2019FACTORYの仕様と主な特徴

エンジン

Evo 2T Factory
・ブラックマグネシウムクランクケース:大幅な軽量化を実現。
・チタンエキゾーストマニホールド:性能を向上させ大幅な軽量化を実現。
・プロファイルドクラッチディスク:厳しい条件下でもクラッチの精度と圧着力を維持します。
・Newポートタイムングシリンダー:ベータのエンジンキャラクターである扱いやすさを損なわずにエンジンパワーを向上しています。
・シリンダーヘッド:専用設計されたヘッド容量とスキッシュエリアにより、パフォーマンスが向上しました(300ccONLY)
・CDI:中高回転の性能を維持しつつ低回転時のパワーデリバリーを強化したNewマッピング。
Evo 4T Factory
・チタンサイレンサー:軽量化及び全回転域の性能を向上させ、リニアなパワーデリバリーが実 現しました。

シャーシ

Evo2T/4T
・フロントフォークアジャスター:フォークトップキャップ部のノブによるリバウンドダンピングアジャスターに加えて、フォークレッグ下部にコンプレッションアジャスターを装備。 個々のライディングスタイルに合わせた調整が可能。
・ブラックトリプルクランプ:アルミ削り出しでハンドルのマウント位置が調整可能。軽量化と高剛性を実現。
・リヤショックユニット:リアショックユニットのストロークが伸び、リバウンド&コンプレッションアジャスターを装備。また内部セッティングの変更し障害物に対してのリアタイヤによるトラクションを獲得。2ストロークモデルではアジャスターへのアクセスが容易になり、迅速な調整が可能に。
・リアサスペンションレシオ:リンクレシオの変更により俊敏さとプログレッシブフィーリングが向上。高い障害物でもリアタイヤのグリップを獲得。
・Beta バージョンマグネットキルスイッチを装備。
・ブラックアルマイトバーエンドプラグ、ブラックアルマイトエンジンオイルプラグ、ブラックアルマイトチェーンアジャスターを装備。
・アルミフットペグ:スチールピンが埋め込まれ、どんな条件下でもライディンググリップを最大限に確保し、大幅な軽量化を実現。
・レーシングブレーキディスク:より強力な制動及び軽量化を実現。
・BrakTec マスターシリンダー:フィーリングが向上したフロントブレーキ及びクラッチマスターシリンダー。
・リアブレーキキャリパーとブレーキパッドの間に防振システムが追加されリアブレーキの鳴きを軽減。
・排気量別モデルによってベストなタイヤチョイスを設定。Evo2T250/2T300/4T300 には MichelinX11、Evo2T125 には Michelin X-LIGHT を装着。
・Factory モデル専用グラフィックス。

モデル|車輛価格(税別)
EVO2T125FACTORY|¥1,030,000-
EVO2T250FACTORY|¥1,070,000-
EVO2T300FACTORY|¥1,090,000-
EVO4T300FACTORY|¥1,200,000-
別途、送料12,000円(税別)がかかります。
いずれも限定生産車両となります。
入荷予定:3月末〜4月初旬

EVO4T FACTORY